sábado, 15 de septiembre de 2012

VÍDEOS ANTIGUOS DE GRANADA (AÑOS 70)

domingo, 19 de febrero de 2012

La obra del Metro no acabará hasta 2014 si la ciudad no decide ya el trazado del Zaidín

Obras Públicas calcula que el miércoles tendrá el dinero del BEI y que el jueves estará al día con las constructoras · La actividad estará a pleno rendimiento la próxima semana


La próxima semana es la fecha que la Junta de Andalucía tiene marcada ahora para que las obras del Metro se revitalicen. El próximo miércoles está previsto que la administración disponga de los fondos del Banco Europeo de Inversiones (BEI) y al día siguiente liquidará lo que debe del año pasado (50 millones de euros) a las constructoras. A partir de ahí tiene que venir la velocidad de crucero de la infraestructura (8-9 millones de certificaciones mensuales) para que la ciudad esté adecentada en 2012. 

Son los planes que maneja ahora la Consejería de Obras Públicas y que dio a conocer tras la celebración de la comisión de participación para la construcción y funcionamiento del Metro, en la que participaron los ayuntamientos de Albolote, Maracena, Granada y Armilla. El viceconsejero de Obras Públicas, José Salgueiro, agradeció a las constructoras su comportamiento durante este tiempo, "pero ahora les vamos a exigir que pongan toda la carne en el asador. Les pedimos la máxima aportación para que en 2012 concluyan las obras en superficie, se eviten las molestias y para que en 2013 se remate. El compromiso es que a finales de 2013, o como mucho a principios de 2014, el Metro sea una realidad". 

La dirección técnica de la obra realizó un análisis de la ejecución y el desarrollo de la obra. Salgueiro calificó el encuentro de cordial, aunque a renglón seguido pidió que ya se tienen que resolver las cuestiones pendientes. Y en este punto sigue sin clarificarse si se va a soterrar el tráfico rodado en el cruce entre la avenida de América y Andrés Segovia, en el barrio del Zaidín, como quiere el Ayuntamiento de Granada o en superficie como desean los comerciantes y los vecinos. 

En la reunión de ayer no se concretó todavía nada, aunque el representante del Consistorio (Manuel Lorente, técnico de Urbanismo) insistió -según la Junta- en que la institución local lo quiere por debajo. Obras Públicas solicitó una respuesta ya para que la ejecución final no se vaya mucho más allá del año que viene. "Estamos preparados para las dos opciones […] Si no es posible una posición común, habrá que soterrar (según marca el convenio que firmó el Ayuntamiento con Obras Públicas cuando era consejera Rosa Aguilar)". Es fundamental hablar ya porque tardar es irse a la primavera de 2014. 

El representante de la Junta informó que soterrar cuesta 29 millones de euros y de 20 a 24 meses de trabajo y que no, 6 millones y 8 meses. En los 502 millones del presupuesto del transporte (sin IVA) están incluidos los 29 y en el plazo de finales 2013 también está contemplada la opción más costosa, "pero hay que decidirse ya". También avisó de que no se podía descartar que al abrir allí se encontraran restos arqueológicos, todo indica que no, pero en una ciudad con un pasado histórico como el de Granada... Las dos administraciones y los vecinos y comerciantes se reunirán de nuevo la semana que viene para ver si cierran ya una postura conjunta. Si no, lo que queda es el soterramiento. 

La concejal de Urbanismo, Isabel Nieto, sostuvo ayer que para el Ayuntamiento de Granada lo prioritario es que se arreglen las calles. "Ni por arriba ni por abajo. Hasta que no se normalice la situación no queremos que se abra más, que se ponga todo bien, que se arregle la ciudad. No nos arriesgamos". Recordó que los técnicos de Tráfico y Movilidad han estudiado varias opciones para no tener que soterrar el tráfico rodado, pero no han sido viables porque se satura este nudo con el tranvía y los coches a la vez. "De todas formas, eso no hay que hacerlo mañana", insistió. 

La Consejería de Obras Públicas aclaró que acometer las obras en superficie significa arreglar bordillos, acerados... y que cuando se completen estos trabajos "el 99% de las reclamaciones del Ayuntamiento por daños y desperfectos serán respondidas". 

La delegada del Gobierno de la Junta de Andalucía, María José Sánchez, garantizó de nuevo que el proyecto está respaldado económicamente gracias a los 260 millones de euros del BEI. "Se han aprobado, pero ahora se han formalizado 130, pero en el contrato que se firma aparece el compromiso de otros 130. Están garantizados los 260". 

El viceconsejero resaltó la importancia de esta actuación que está llamado a solventar la movilidad de la capital y de su Área Metropolitana. "Es de las más importantes que ha hecho la Junta en Granada. Demuestra que el Gobierno Andaluz apuesta claramente por el Metro. Es una apuesta política. Se ha asegurado la ejecución y ahora depende de nosotros terminarla en el plazo. A partir de ahora queda el esfuerzo y trabajar para que el Metro sea una realidad".

La obra del Metro no acabará hasta 2014 si la ciudad no decide...

La obra del Metro no acabará hasta 2014 si la ciudad no decide...

Sergio Vellatti - Granada (Alejandro Fernández / Plácido Domingo cubierta)

sábado, 4 de febrero de 2012

Una sola línea de autobús dará servicio a todo el centro


Formará un corredor con vehículos eléctricos de gran capacidad que recorrerán el eje Norte-Sur de la ciudad · El sistema viario pasará de ser circular a radial en un año.

Una línea de alta capacidad de autobuses eléctricos conectará la ciudad de Norte a Sur y sacará del centro al resto de autobuses urbanos. La concejal de Movilidad del Ayuntamiento de Granada, Telesfora Ruiz, desterró ayer de una vez la tan traída y llevada idea del alcalde de instalar un tranvía sin raíles ni catenarias por el casco histórico de la ciudad y desveló el Plan de Movilidad que el Ayuntamiento de Granada tiene planteado para los próximos años y que pretende cambiar todo el sistema de transporte.

Con la idea de evitar duplicidad de líneas, recortar recorridos y aminorar tiempo, la Concejalía ha diseñado un proyecto de movilidad urbana que cambia radicalmente el planteamiento viario actual. Las líneas de autobuses en lugar de ser circulares serán radiales y todas quedarán conectadas a un sólo corredor que será el que soporte el tráfico por la zona centro.

La concejal del área señaló que la idea que se está estudiando en Granada es parecida al mapa de autobuses urbanos que hay en grandes ciudades como Barcelona. "Sistemas que permiten la convivencia de varios medios de transporte como taxis, autobuses, bicicletas y Metro sin que se pierda utilidad y eficacia en cada uno de ellos".

La línea central y principal que soportaría a la gran mayoría de los viajeros, cruzaría la ciudad desde la Estación de Autobuses hasta el barrio del Zaidín. Estaría formada por un macro-autobús integrado por tres grandes convoyes articulados; contaría con una frecuencia de entre cinco y seis minutos y tendría como puntos estratégicos enclaves como La Caleta, el Triunfo y Reyes Católicos.

A esta cadena de autobuses se le conectaría de Este a Oeste el resto de líneas que cubren todos los barrios de la ciudad. "La ciudadanos podrán seguir beneficiándose del transbordo pero además ganarán en tiempo y calidad del servicio". Y es que la unificación central en un eje dentro de la ciudad no implica el resto de ramificaciones "y el mantener las conexiones con las numerosas barriadas más periféricas". Para más inri, con este planteamiento gana peso la idea de sacar el tráfico del corazón de Granada y seguir avanzando en el propósito de ampliar la peatonalización urbana.

La concejal de Transporte explicó que, aunque este tipo de planes se ponen en marcha una vez que se integran diferentes medios en una ciudad, "nuestro plan de trabajo no tiene por qué comenzar a la par del Metropolitano". Tanto es así, que la responsable de Tráfico adelantó que las primeras modificaciones podrían verse a final de año. Por el momento, el Ayuntamiento ya se ha hecho con 18 nuevos vehículos, 13 grandes y 5 micro-buses, que integrarán parte de la renovada flota que funciona en la ciudad.

No en vano, Granada ha demostrado en los últimos años que es una ciudad de "autobús" y se ha situado en los últimos rankings estatales como la tercera ciudad que destaca en el uso y la gestión del transporte urbano. Tanto es así que, según los técnicos del área, el pasado año cerca de 35 millones de pasajeros se montaron en alguna de las 29 líneas de autobuses. Todos coinciden en que estas cifras se explican por la gran población universitaria que habita en la ciudad durante los meses de invierno. Hay otras claves como la situación estratégica de campus como el de Cartuja, alejado del centro y en una de las zonas altas de la ciudad.

En cualquier caso, lo cierto es que en tan sólo 15 años, la red de autobuses ha pasado de recorrer 3,93 millones de kilómetros a acercarse a los 7,70 en éste último año; y de transportar a 23 millones de viajeros a los 35 millones que tienen contabilizados durante el último año en el área de Movilidad.

El aumento de kilómetros y de viajeros hace que Ayuntamiento y empresa tengan que seguir estudiando planes de crecimiento y de creación de nuevas líneas como la creada para Genil y Zaidín que ha sido solicitada por los vecinos. Ejemplo de estas demandas de los usuarios es una de las líneas que mejor resultados tiene, la 33, que cubre el recorrido Cenes de la Vega-Estación de Autobuses. A pesar de todo, el que la línea 33 sea una de las más utilizada por los usuarios, no quiere decir que sea la más rentable para las arcas municipales. Este puesto lo ostentan los autobuses de la línea número 11, conocidos, como los circulares. Su nivel de ocupación roza las cotas más altas y su kilometraje no es tan amplio como el de la línea 33, lo que hace que este servicio sea el que más beneficios reporta a la empresa y, por extensión, al Ayuntamiento.

EL GENERALIFE , PALACIO Y JARDINES (GRANADA)

Alejandro Fernandez - Granada en vivo - Concierto en Madrid

jueves, 2 de febrero de 2012

Granada se prepara para recibir hoy la ola de frío siberiano que cruza el país


La cuenca del Genil, Guadix y Baza están en alerta por riesgo de nevadas · Las mínimas bajarán a siete grados bajo cero


Mucho frío. Eso es lo que nos espera desde hoy y hasta el domingo por la ola de frío siberiano que atraviesa Europa y que llega hoy a la península. La Agencia Estatal de Meteorología avisa de que el fenómeno especial afectará a toda la península y Baleares y ya ha comenzado a activar alertas meteorológicas en algunas provincias. Granada estará hoy en alerta amarilla por riesgo de nieve en la Cuenca del Genil, Guadix y Baza. El resto de días no se esperan nevadas pero sí mucho frío. 

Las temperaturas mínimas sufrirán ya hoy un drástico descenso y hasta el domingo se podrían alcanzar los siete grados bajo cero con máximas de seis o siete grados. Lo peor, según la Aemet, será el viernes y el sábado. Además, la presencia de vientos del norte dejarán una sensación térmica de frío notablemente inferior a la indicada en los termómetros. 

En Sierra Nevada el frío será lógicamente mayor por la altitud y la presencia de nieve. De hecho, la previsión es que hoy la mínima en Borreguiles sea de nueve grados bajo cero pero con una sensación térmica de 19 grados negativos. 

Lo peor de esta ola de frío se vivirá en el norte del país, donde localmente las máximas no superarán los cero grados y las mínimas podrían alcanzar los 20 bajo cero. 

Por esta alerta, el Ministerio de Fomento ha activado un dispositivo especial con 978 quitanieves y 163.521 toneladas de fundentes, que están preparadas para su uso en las distintas comunidades. Además, tanto los aeropuerto como Renfe y Adif aplicarán medidas preventivas para evitar incidencias. 

En Granada, el alcalde, José Torres Hurtado, lanzó ayer un mensaje de tranquilidad ya que aunque se espera frío, en Granada no hay alertas extremas por riesgo de nevadas. "En la ciudad lo que va a venir es mucho frío, pero no es para tanto, estamos hablando de seis o siete grados bajo cero. En Granada, uno que tiene ya sus añitos, se han visto muchas bajadas de 20 grados bajo cero, pero no tenemos amenazas de nieve, por lo tanto no hemos puesto ningún dispositivo especial. Sol y frío, así que a abrigarse y a disfrutar del frío", explicó el alcalde de la ciudad.

martes, 31 de enero de 2012

La guitarra de Lorca

Ana Belén - 'Romance de la Luna' (directo)

Federico García Lorca - Vicente Monera (Canción cantada)

Turismo y Medio Ambiente pactan un trazado alternativo a la pista del Águila

Las consejerías de Turismo y de Medio Ambiente acordaron ayer un nuevo trazado esquiable como alternativa al tramo de la pista del Águila que discurría dentro de los límites del Parque Nacional y Natural de Sierra Nevada y que el Gobierno ha instado a corregir. El trazado acordado es la mejor opción de las alternativas planteadas por Cetursa, la empresa que gestiona la estación, a la Junta de Andalucía y consta de dos tramos que garantizan la operatividad y funcionalidad de la estación y que se ajustan a la normativa de protección. 

El primer tramo es viable técnica y jurídicamente y retranquea unos metros la cabecera de la pista para reconducir su trazado fuera de los límites del parque sin perder kilómetros esquiables. Según informó ayer la Junta de Andalucía en un comunicado, este tramo mantiene el acceso a la cota superior de cinco pistas (Morillas, Zacatín, Granados, María José Rienda y Universiada). De hecho, Cetursa mantenía en sus alegaciones de uso de esta pista que era también una vía de acceso a otros recorridos, por lo que se mantiene la garantía de acceso al resto de pistas de la zona. 

Este primer tramo podrá estar operativo de forma inmediata sin necesidad de trámites administrativos. De hecho, desde Cetursa aseguraron ayer que los servicios de pistas se pondrán a trabajar desde ya para poder poner en marcha el nuevo trazado y ofrecer a los esquiadores el uso de la pista. También incidieron en que no se pierden kilómetros esquiables y que se salvan todas las pistas relacionadas con la del Águila en cuanto a accesos. 

Según el documento acordado, el segundo tramo sí requiere para su puesta en marcha de un procedimiento de Autorización Ambiental Unificada (AAU) y de la definición del trazado y anchura precisos en el entronque con el collado del Foso de los Leones, así como de la de otros aspectos como el estudio de la flora y de la situación de este entronque con respecto a los límites del Parque Nacional. 

Este segundo tramo requiere además de la instalación de paravientos para acumular nieve porque es una zona más desprotegida que puede perder nieve debido a los vientos que soplan, instalaciones que deberán ser sometidas también a Autorización Ambiental Unificada. 

La Junta ha tenido que negociar con los responsables de Cetursa el cambio de trazado tras las denuncias por la invasión de entre 700 y 800 metros lineales de Parque Nacional con la pista del Águila, en la cabecera del río San Juan, que se encuentra fuera del dominio esquiable. La invasión obligó a la Consejería de Medio Ambiente a abrir expediente y también la Fiscalía incoó diligencias tras la denuncia de Ecologistas en Acción. El Ministerio también envió hace unas semanas una carta a Cetursa obligando a corregir el trazado en base a la actual normativa de 2011.

La Alhambra es el monumento preferido de los españoles

La Alhambra de Granada y la Mezquita de Córdoba se encuentran entre los monumentos nacionales que elegirían los españoles para convertirse en 'Maravilla del Mundo', según un estudio realizado entre casi 2.500 usuarios de la pagina de Internet 'Hoteles.

El estudio realizado a nivel mundial confirma el carácter viajero de los españoles ya que el 93% de los encuestados asegura que ha visitado, alguna vez en su vida, alguna de las siete 'Maravillas del Mundo' antiguo o moderno. 

Se denominan las 'Nuevas Siete Maravillas del Mundo' a los monumentos que resultaron ganadores en un concurso internacional, realizado por una empresa privada de nombre Fundación New7Wonders, e inspirado en la lista de las 'Siete Maravillas del Mundo Antiguo'. 

Las 'Siete Maravillas del Mundo Antiguo', (de las que solo una queda en pie) son la Gran Pirámide de Guiza, los Jardines colgantes de Babilonia, el Templo de Artemisa en Éfeso, la Estatua de Zeus en Olimpia, el Mausoleo de Halicarnaso, el Coloso de Rodas y el Faro de Alejandría. 

Por su parte, las Siete Maravillas del Mundo moderno incluyen La Gran Muralla China (China), Petra (Jordania), El Cristo Redentor de Río de Janeiro (Brasil), Machu Picchu (Perú), Chichen Itzá (México), El Coliseo de Roma (Italia), El Taj Mahal (India).  

Según la encuesta, si los españoles tuvieran que elegir uno de los monumentos nacionales para convertirse en 'Maravilla del Mundo', la ganadora sería la Alhambra de Granada, con un 74% de los votos.  

La Mezquita de Córdoba, con un 39% le sigue de cerca, mientras que La Sagrada Familia de Barcelona (31%), la Catedral de Santiago de Compostela (22,5%) y el Parque Nacional de Timanfaya en Lanzarote (20%) son otras de las favoritas.  

Respecto a la 'Maravilla el Mundo' más visitada por los españoles, el estudio afirma que se trata del Coliseo Romano, elegido por un 69% de los encuestados, seguido de Chichen Itza (39%) y la Gran Pirámide de Giza (29%).  

  Respecto a los resultados obtenidos a nivel mundial, las Maravillas más populares, tanto del mundo antiguo como del moderno, son la Pirámide de Giza y el Taj Mahal, además España es uno de los pocos países junto a India, Colombia y Rusia, en el que la totalidad de los encuestados conoce la existencia de las Siete Maravillas.  

  El estudio muestra que un 21% de los españoles considera que el Gran Cañón del Colorado debería formar parte de este selecto listado, seguido de las Cataratas del Niágara (15%), los Guerreros de Terracota de Xian (15%) y la vecina Torre Eiffel (11,3%).  

  A nivel mundial, el Gran Cañón también es la 'Maravilla adicional' más solicitada del mundo, seguida por las Cataratas del Niagara y el Monte Everest. Respecto a los monumentos realizados por el hombre, destacan las Ruinas Mayas, el templo Angkor Wat, la Torre de Pisa y los Guerreros de Terracota de Xian. 

  Como dato curioso destaca que un 22% de la población china no conoce su Gran Muralla, a pesar de ser uno de los puntos más famosos del planeta. Mientras que los japoneses, junto con los argentinos y los suecos, son las nacionalidades en las que mayores porcentajes de población no conocen ni reconocen las Siete Maravillas del Mundo.  

sábado, 28 de enero de 2012

Granada Jorge Castro Tenor

Musica de Relajacion. Melodias con Piano y Guitarras. Paisajes de Invierno.

Ana Belén - 'La tarara' de Federico Garcia Lorca (directo)

La alternativa al tramo de la pista del Águila mantendría la longitud esquiable de la Sierra

Se trataría de una ligera variación de la cabecera de la pista, con nuevos paravientos

La propuesta planteada por las consejerías de Turismo y Medio Ambiente como alternativa al tramo de la pista del Águila de la estación de esquí que discurre por el Parque Nacional de Sierra Nevada permitiría mantener la misma longitud esquiable y los accesos que ahora son posibles a través de ella. Así lo manifestaron ayer a Efe fuentes de la negociación después de que técnicos del Parque Nacional y de Cetursa, la empresa pública que gestiona la estación invernal, hayan revisado sobre el terreno la alternativa planteada el pasado jueves por la Junta de Andalucía como la más viable, en el transcurso de la reunión mantenida en Granada. 

Ese encuentro pretendía resolver el conflicto surgido en torno a 600 metros de la pista del Águila, que comprende un total de seis kilómetros, tras el requerimiento realizado recientemente por el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente, que pidió a Cetursa que abandonara ese espacio por no ser de su titularidad. 

Según fuentes de la negociación, la alternativa planteada implicaría una ligera variación del trazado de la pista en su parte superior, lo que permitiría mantener la misma longitud esquiable y el acceso a la cabecera de otros recorridos a los que actualmente se accede a través del Águila. Los técnicos han planteado la instalación de paravientos desmontables en la nueva zona.

Por su parte, fuentes de Cetursa se han limitado a confirmar que el tramo de la pista origen del conflicto continúa cerrado. 

Mientras tanto, la estación de esquí encara el fin de semana con la apertura de 82,6 kilómetros de pistas esquiables y espesores nieve de entre 40 y 150 centímetros, según los datos de la página web del recinto invernal, consultada por Europa Press

Ayer se abrieron 86 pistas de las 120 con que cuenta la estación y para acceder a ellas los esquiadores tendrán a su disposición veinte remontes -de un total de 22-. 

La nieve tiene calidad polvo y desde el recinto invernal se recomienda no salir de las zonas balizadas ante el riesgo de avalancha.

Pequeño vals vienés, de F. García-Lorca, música L. Cohen - versión pausada

Victoria de los Angeles. Federico García Lorca.

viernes, 27 de enero de 2012

Granada es de las pocas provincias que sortean el aumento del desempleo

La provincia cierra 2011 con una caída interanual del paro del 3,3% · La tasa de paro, del 28,9%, también se modera


Cuando en una misma frase se unen las palabras paro y Granada, el sentido nunca suele ser positivo. Pero ha tenido que llegar el cuarto trimestre del año -un periodo negro para el mercado laboral español- para cambiar esa regla. Por primera vez, Granada no aparece en las estadísticas liderando la tasa de paro o situada en la primera posición del ránking de provincias con mayor incremento del desempleo. Por primera vez, la provincia arroja un dato que, sin perder la perspectiva -que difícilmente se puede hablar de buenas noticias mientras no se dejen atrás los efectos de esta crisis-, se puede considerar positivo. Al cierre de 2011, la provincia registró un descenso del desempleo del 3,3%. 

Según la última Encuesta de Población Activa (EPA) publicada por el Instituto Nacional de Estadística, Granada concluyó el pasado ejercicio con 121.500 desempleados, 4.100 menos que al cierre de 2010. Por primera vez desde el año 2006 -es decir, por primera vez desde dos años antes de que comenzara la crisis-, el mercado laboral granadino ha conseguido reducir el número de desempleados. 

Y no es sólo eso. Granada ha conseguido que disminuya el número de desempleados en un año en el que prácticamente todo el territorio nacional lo ha incrementado considerablemente. No hay más que echar un vistazo a las medias nacional y regional. En 2011, el paro se ha incrementado un 12,9% en España, mientras que en Andalucía lo ha hecho un 10,7%. Es más, apenas hay dos provincias españolas que, como Granada, hayan conseguido sortear el aumento generalizado del desempleo al cierre de 2011. Sólo Ávila y Burgos, con descensos del 2,3 y del 11,3%, han conseguido cerrar el balance laboral del ejercicio a contracorriente. 

El respiro que ha dado a Granada el desempleo también ha supuesto un ligero descenso de la tasa de paro, aunque no ha sido tan elevado como cabría esperar ya que la población activa -las personas en edad y disposición de trabajar- se ha reducido un 1,7%. En cualquier caso, en el último año la tasa de paro, el peso de la población parada sobre el conjunto de los activos, se ha reducido en medio punto porcentual. Si al cierre de 2010 alcanzaba el 29,4%, en 2011 esa cifra es del 28,9%. 

Lo que no cambia es la evolución del empleo. Aunque se haya reducido el desempleo, la provincia continúa siendo incapaz de crear nuevos puestos de trabajo, lo que indica que el descenso del paro tiene mucho que ver con el hecho de que son cada vez menos los desempleados que permanecen apuntados a los servicios de empleo. En el último año, la ocupación se ha reducido un 1,1%, pasando de los 301.800 trabajadores en activo de 2010 a los 298.600 de 2011. En doce meses, por tanto, la población ocupada de la provincia se ha reducido en 3.200 personas. 

El problema de los datos que arroja la última EPA es que resulta difícil obviar que tienen una carga coyuntural muy importante. Buena muestra de ello es la evolución del último trimestre del año, el principal artífice del descenso del desempleo registrado al cierre del ejercicio. Entre los meses de octubre y noviembre, Granada redujo en 8.100 personas sus listas del desempleo, acortándolas un 6,2% respecto al tercer trimestre. Es más, aunque no se trate de un dato espectacular, este último trimestre de 2011 también ha conseguido crear empleo neto. En concreto, ha logrado generar 300 nuevos puestos de trabajo, aumentando la población ocupada un 0,1%. 

Habrá que esperar al próximo trimestre para comprobar hasta qué punto Granada continúa en su empeño de ir a contracorriente. Los sindicatos, por su parte, dudan mucho de que este aparente respiro para el empleo se prolongue en el tiempo. La secretaria general de UGT de Granada, Manuela Martínez, asegura que "si no hay actividad económica no habrá necesidad de contratar a trabajadores" y recuerda que "la actividad no remonta por las políticas de recorte de gastos y las dificultades derivadas del endeudamiento". Por su parte, el secretario general de CCOO, Ricardo Flores, aseguró que si hay menos parados es por el descenso de granadinos que buscan empleo activamente.

Granada cierra el año con 4.100 parados menos

La provincia registraba 121.500 desempleados a finales de 2011, según los datos de la Encuesta de Población Activa, lo que supone un 3,3% respecto a 2010. La tasa se sitúa en un 28,93%.

Granada es una de las pocas provincias andaluzas que ha cerrado 2011 con una tasa de paro por debajo del 30%. Con un 28,93% es la tercera de Andalucía con menor porcentaje de parados, detrás de Jaén (28,24%) y Sevilla (28,5%).
Cádiz registra la mayor tasa de paro (35,33) al cierre del ejercicio, seguida de Huelva (34,23), Almería (33,31), Córdoba (31,73) y Málaga (31,63).

En términos absolutos, el mayor número de desempleados corresponde a Sevilla (261.400), seguida de Málaga, con 251.700 y Cádiz, con 201.800. El resto de las provincias andaluzas no superaron al término de 2011 los 200.000 desempleados, situándose Almería en 120.500; Córdoba en 122.600; Granada en 121.500; Huelva en 85.400 y Jaén en 83.700.

El número de desempleados aumentó en 15.600 personas en el cuarto trimestre de 2011 en Andalucía, por lo que la comunidad terminó el año con 1.248.500 desempleados y una tasa de paro del 31,23 por ciento, según la Encuesta de Población Activa (EPA) difundida hoy por el Instituto Nacional de Estadística.

En los últimos doce meses, el desempleo creció en 121.100 personas (10,74) en la comunidad autónoma andaluza, según este barómetro.

El número de ocupados bajó en 3.200 (0,12) en el cuarto trimestre en relación con los tres meses anteriores hasta 2.749.600 y en un año se redujo en 99.500 (3,49).

La población activa subió en Andalucía entre octubre y diciembre del año recién terminado en 12.400 personas (0,31) y en un año aumentó en 21.600 (0,54), hasta situarse el total en 3.998.100 personas.
Según esta estadística, la tasa de paro alcanza el 29,80 por ciento entre los varones, con 670.900 desempleados, mientras que entre las féminas llega al 33,06 por ciento (577.600 paradas).

jueves, 26 de enero de 2012

Recuerdos de la Alhambra

España - Andalucia - Granada

Granada celebrará la fiesta de su patrón el 5 de febrero

Juan García Montero explica el programa de San Cecilio. / GONZÁLEZ MOLERO
El Ayuntamiento ha hecho oficial el programa para la festividad de San Cecilio (1 de febrero), que al caer en día laboral se traslada al domingo 5 de febrero. Según ha explicado el portavoz del equipo de gobierno, Juan García Montero, se repartirán 4.000 ‘saladillas’, 150 kilos de bacalao troceado, 1.000 de habas verdes frescas de la Vega y 4.000 botellas de agua obsequio de Cervezas Alhambra.
La misa comenzará a las 12.00 horas, justo después de la tradicional romería. Tras esto, sobre las 13.30 horas comenzará la fiesta en la explanada de la Abadía del Sacromonte. La jornada estará amenizada por el Grupo Municipal de Bailes Regionales, el Grupo de Bailes de la Asociación de Vecinos San José Obrero y el del barrio de los Pajaritos. Un año más, se podrán admirar los ‘Libros Plúmbeos’ tras su regreso a Granada.
García Montero ha explicado que la festividad de San Cecilio tendrá un coste de 21.500 euros, dividido en dos partidas, una para los actos protocolarios (1.500 euros), y otra para la fiesta en la explanada de la abadía (20.000 euros).

RECUERDOS DE LA ALHAMBRA - NANA MOUSKOURI

Freddy Amigo canta Granada en Talang 2010

Granada cierra el año turístico con la mejor cifra de viajeros del último lustro

La provincia registró en el mes de diciembre 164.137 viajeros (un 10,5% más) · El sector achaca este incremento a que la estación granadina fue una de las primeras en abrir la temporada en toda España


Hace la friolera de cinco años que el sector turístico no vivía un año como el que se acaba de cerrar. En aquel entonces, en 2007, el INE cifró en 4.984.854 la cantidad de pernoctaciones en la provincia, una cantidad histórica que batió todos los registros logrados hasta la fecha. A partir de ahí, el sector se contrajo, nunca por debajo de las cuatro millones de pernoctaciones. Pero 2011 ha sido uno de los mejores años, sin superar aquel, pero con unas cifras de órdago. Las noches de hotel se han quedado en 4.844.372, según los datos del Instituto Nacional de Estadística, un 5,4% más que un año antes y únicamente 140.000 menos que cuando se registró la cifra mítica, hace un lustro. 

Hablando estrictamente de diciembre, ha sido la guinda del pastel de 2011. Durante el último mes del año, la provincia fue elegida por 164.137 viajeros que pasaron 350.961 noches en los hoteles de Granada. Si se comparan esas cifras con el mismo mes del año anterior, la proporción es abismal, hablando de cifras económicas. La cantidad de viajeros creció un 10,5%, especialmente en el ámbito del turismo extranjero, que registró un espectacular aumento cercano al 25% en ese mes. En cuanto a las pernoctaciones, se cerró diciembre con 350.961 noches de hotel, lo que, comparado con el mismo mes de 2010, supone un aumento cercano al 15%, también con un peso importante del turismo extranjero, cuyas pernoctaciones crecieron durante esos 31 días casi un 36%. 

El dato, que ayuda a cerrar uno de los mejores años que recuerda el sector desde que estalló la crisis, tiene una explicación más sencilla de lo que parece. En concreto, se podría explicar en dos palabras: Sierra Nevada. La estación de esquí granadina fue de las primeras españolas en abrir con una longitud esquiable bastante apetecible y un tiempo que invitaba a la práctica de los deportes de invierno. La apertura de las instalaciones antes del puente de la Constitución y el hecho de que la cantidad de pistas no haya hecho más que crecer, unido a la nueva oferta parariders, han logrado "atraer a un gran número de esquiadores", según apuntó la vicepresidenta del Patronato Provincial de Turismo, Marta Nievas. Según la diputada, "prueba de ello es que el mes pasado se invirtió la tendencia de todo el año". 

En global, durante el año pasado, la provincia recibió 2.278.115 viajeros, casi un 7% más que en 2010. En este caso, el peso fundamental recae en el turismo nacional, con 1.342.613 viajeros, lo que viene a suponer casi un 59% del total. El 41% restante fueron turistas extranjeros, aunque la cifra total, 936.502 viajeros, significa un 14% más de personas procedentes de fuera de España que eligieron Granada para pasar unos días. 

Las pernoctaciones, como ya se ha apuntado, se situaron en las 4.844.972, un 5,4% más que un año antes. De nuevo es el turismo nacional el gran responsable de esa cantidad de noches de hotel pasadas en la provincia, con un 61% del total de las estancias, aunque en este caso, la cifra final de pernoctaciones del turismo nacional ha crecido bastante poco durante el último año, únicamente un 0,2% más de un año antes. Sin embargo, las noches de hotel del turismo de fuera de las fronteras españolas, que supone casi el 39% del total de las pernoctaciones de la provincia, aumentó respecto a 2010 un 18%.

miércoles, 25 de enero de 2012

Nana del Caballo Grande - Federico García Lorca

Divadams - García Lorca - Siete corazones tengo

Poetas Andaluces, Federico Garcia Lorca

La fiscal ve un posible delito en la invasión de la pista del Águila

Un mes después de que se presentaran ante la Fiscalía Provincial de Granada tres denuncias por la presunta ocupación y balizamiento de un tramo de unos 500 metros en el Parque Nacional de Sierra Nevada, la fiscal Sara Muñoz-Cobo ha procedido a la petición de informes de los hechos denunciados tanto al Servicio de Protección de la Naturaleza de la Guardia Civil (Seprona) como al director del Parque, Javier Sánchez, ya que "pueden ser constitutivos de delito contra el medio ambiente", según consta en el escrito, del 12 de enero, al que ha tenido acceso este diario. 

En el mismo figuran tres denuncias interpuestas por Alejandro Francisco Ramos Garrido, Ecologistas en Acción y la Federación Andaluza de Montañismo, respectivamente, entre el 16 y el 22 de diciembre por "acondicionamiento no autorizado de un tramo de la pista de esquí del Águila en la zona de uso restringido del Parque Nacional de Sierra Nevada" lo que, según Ecologistas en Acción, incumple "las prohibiciones" establecidas por la norma que rige los usos de la zona protegida y altera las condiciones de dicho espacio. 

La Fiscalía también añade que estos mismos hechos ya fueron denunciados en 2009, pero que ésta quedó archivada "por no revestir relevancia penal". En aquella ocasión fue el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente el que interpuso la denuncia, ya que es el titular de la zona presuntamente invadida por las máquinas de Cetursa, unos 500 o 600 metros de la Dehesa de San Juan. Ésta es propiedad del Organismo Autónomo Parques Nacionales -dependiente del Ministerio- desde 2004, cuando el ente estatal compró la parcela en la que se sitúa la pista, de 3.800 hectáreas, por 8,7 millones de euros. 

En 2009, tras la primera denuncia, el Seprona informó a la Fiscalía de que, efectivamente, las máquinas habían traspasado el límite de la estación de esquí y habían acondicionado un tramo de la pista del Águila que transcurre por el Parque Nacional. Sin embargo, el Ministerio Público únicamente contempló una infracción administrativa. 

Dos años después se piden nuevos informes a Guardia Civil y Parque. Además, la Fiscalía también ha solicitado a Cetursa -empresa que gestiona la estación de esquí- que presente alegaciones a las tres denuncias. Por último se pide a la Delegación de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía que informe acerca del expediente sancionador incoado a consecuencia de los hechos denunciados. 

El asunto de la posible invasión fue tratado en la tarde de ayer en una reunión mantenida por el Organismo Autónomo Parques Nacionales, aunque no han trascendido las conclusiones de dicho encuentro ni si se unirán en los próximos días a las denuncias ya interpuestas en Granada por la posible invasión de una zona de su titularidad. 

En fechas recientes, el consejero de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía, José Juan Díaz Trillo, señaló que "que a fecha de hoy, tenemos tres propuestas por parte de Cetursa para analizarlas y darle una alternativa a esa pista", aunque no han trascendido cuáles son esas alternativas. Díaz Trillo también subrayó que en cualquier caso se respetaría "el cumplimiento de las normas, faltaría más".

Granada - Granada cierra 2011 con un crecimiento turístico del 6,8%

Granada - Granada cierra 2011 con un crecimiento turístico del 6,8% - Granada Hoy

martes, 24 de enero de 2012

Narciso Yepes - Recuerdos de la Alhambra

FEDERICO GARCIA LORCA LO QUERIA ABIERTO, ABRE TU BALCON

Poetas Andaluces, Son de negros en Cuba, Federico García Lorca

Federico Gacía Lorca - Vicente Monera (Romancero gitano "La monja gitana")

La ONCE dedica un cupón a Sierra Nevada (Granada) La imagen se podrá ver en el sorteo del 25 de enero

La estación de esquí de Sierra Nevada va a ser la protagonista de los cinco millones de cupones que la ONCE va a emitir para el sorteo del próximo miércoles 25 de enero. La estación granadina se suma así a la serie monográfica de once cupones dedicada a las Estaciones de Esquí pertenecientes a la Asociación Turística de Estaciones de Esquí y Montaña (ATUDEM) que se inició el pasado día 9. Un total de 55 millones de cupones estan llevando estos centros deportivos y de ocio por toda España durante el mes de enero.
El delegado territorial de la ONCE en Andalucía, Ceuta y Melilla, Patricio Cárceles, ha presentado este martes la imagen del cupón a la directora general de Cetursa Sierra Nevada S.A., María José López, en la sede de la Delegación de la Junta de Andalucía en Granada. Sánchez agradeció a la ONCE “la intensidad con la que la ONCE realiza su trabajo”. A su juicio, la ONCE da sobradas muestras de lo gratificante que es para Sierra Nevada acoger a nuestra estación”.
Patricio Cárceles puso a Sierra Nevada como ejemplo de la sostenibilidad mediambiental impulsada desde Andalucía y abogó por “la suma de todos, la participación social, empresarial e institucional para proteger y mimar a Sierra Nevada y hacerla cada vez más accesible para que sea un referente principal como destino turístico sostenible, accesible e inclusivo en el sector de las estaciones de esquí”.
El cupón de diario de la ONCE ofrece, por 1,5 euros, 50 premios de 35.000 euros a las cinco cifras. Además tendrán premio de 500 euros los números anterior y posterior al agraciado; y premio de 200, 20 y seis euros a las cuatro, tres y dos últimas cifras, respectivamente, del cupón premiado. Así como reintegros de 1,5 euros a la última y primera cifra.

La Fiscalía abre diligencias por la ocupación de la Pista del Águila de Sierra Nevada

La Fiscalía abre diligencias por la ocupación de la Pista del Águila de Sierra Nevada
Cartel que prohibe el acceso a la pista del Águila, en Sierra Nevada. :: ALEJANDRO MOLINA
Al pulso entre la Junta y el Gobierno por la ocupación de 750 metros de la pista del Águila hay que añadir esta mañana un componente más. La sección de Medio Ambiente de la Fiscalía Provincial ha abierto diligencias de investigación penal para esclarecer si Cetursa ha incurrido en un delito contra el medio ambiente. En el decreto, fechado el 12 de enero y hecho público hoy, se solicita informe al Seprona y al director del Parque Nacional de Sierra Nevada.
El diciembre tuvieron entrada en la Fiscalía sendas denuncias. La primera, por parte de la Agrupación Granadina de Naturalistas-Ecologistas en Acción, que alertaba de que supuestamente se había alterado un espacio natural protegido. La segunda de un representante de la Federación Andaluza de Montañismo (FAM), donde además se apuntaba que la finca presuntamente ocupada era propiedad del Estado. Por su parte, el Seprona, en un informe inicial, considera que los hechos son similares a los que provocaron otra investigación de la Fiscalía en 2009, que terminó archivada.

Los granadinos son los andaluces que más compran durante las rebajas

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Luciano Pavarotti canta "Granada"

domingo, 22 de enero de 2012

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Joselito canta "Granada"

Carlos Salinas - "Canción de Granada"

GRANADA I

Alba por Federico García Lorca

Lola Flores - Requiem por Federico García Lorca

Al norte de la 'antigua' Granada La primera fase de Parque Granada nació hace 35 años sobre lo que era campo de labor 22.01.12 - 00:01 - NOELIA S. LORCA | GRANADA

Vista aérea de una de las zonas de Parque Granada. :: RAMÓN L. PÉREZ
Sobre campo de labor, donde únicamente se podían distinguir dos cortijos a los que la gente acudía en busca de leche y otros productos, nació en 1977 la ‘primera fase’ de lo que años más tarde dio lugar a todo un barrio. Una serie de bloques de pisos, situados a las espaldas de la Residencia de Estudiantes Fernando de los Ríos en los que se instalaron 60 familias procedentes de distintos puntos de la provincia y la capital, y que provocaron el nacimiento de lo que hoy se conoce como Parque Nueva Granada. Nombre con el que la constructora de las viviendas bautizó este terreno, ubicado en la parte este del distrito Norte.
Aunque muchas de esas primeras familias, que un día se acomodaron en esta zona de la ciudad, todavía continúan aquí, en la actualidad, Parque Nueva Granada está compuesto por 6.000 habitantes, de los que una amplia mayoría son matrimonios jóvenes con niños. Según el presidente de la asociación de vecinos, Francisco Cantarero, «es un barrio joven, ya que la media de edad estaría en los 45 años. A los cientos de estudiantes que viven de alquiler en el perímetro –dada la cercanía del Campus de Cartuja y la propia Facultad de Ciencias de la Actividad Física y el Deporte (INEF)–, hay que sumar los matrimonios jóvenes con hijos pequeños que residen aquí. Las personas mayores son aquellas que se trasladaron a la barriada hace 35 años». Parque Nueva Granada limita al este con El Fargue; al sur con Cercado Bajo de Cartuja y Casería de Montijo; al oeste con Cartuja; y al norte con las localidades de Jun y Víznar.
Menores conflictivos
En las tres décadas y media que lleva en pie este barrio, las necesidades y, como es natural, también los problemas han cambiado. Quizá uno de los principales a los que tienen que hacer frente los vecinos de esta zona sea el incremento de los robos con tirón. «En los últimos tiempos, han aumentado en demasía los grupos de menores que, subidos a una moto, acorralan a la víctima para quitarle sus pertenencias mediante tirones. A una chica la agredieron para que les diera la pizza que había comprado. La cuestión es que al ser menores salen indemnes de lo que hacen», asegura Francisco acompañado por todos los miembros de la Junta Directiva de la asociación.
Igualmente, los menores son protagonistas, además, de los asaltos que los fines de semana sufre el Polideportivo de esta barriada. «Todos los fines de semana entran sin permiso a las instalaciones deportivas. Han pegado en varias ocasiones al encargado y están destrozando un lugar que costó más de 500.000 euros. Son adolescentes de las zonas marginales. Nos sentimos impotentes ante esta situación, por eso hemos pedido ayuda a la Policía que ya se ha puesto manos a la obra. Parque Nueva Granada es un barrio tranquilo, pero el estar cerca de los conflictivos tiene sus consecuencias», precisa el portavoz vecinal.
Por otra parte, la vicepresidenta, Elena Ruiz, añade que el que solo 2.000, de las 6.000 personas que habitan en el barrio, estén censadas les priva de tener un centro de salud, sucursales bancarias e incluso supermercados. «Necesitamos que la gente se cense en Parque Nueva Granada para así poder disponer de un servicio médico adecuado, puesto que ahora mismo, en el ambulatorio, los niños solo pueden ir al pediatra tres veces a la semana, tenemos dos médicos y una única ATS. En período vacacional, de dos se pasa a un sanitario. Del mismo modo, tampoco contamos con sucursales ni supermercados por idéntica razón», explica Elena.
En cuanto al transporte público, estos granadinos demandan que la línea 20 amplíe su recorrido. «Tenemos el bus 8 y 5, pero necesitamos que el 20 haga varias paradas en el núcleo del barrio. Tampoco contamos con marquesinas que nos avisen de horarios», recalca.